LA CONCURRENCE DU LOW COST TRANSATLANTIQUE RESTE VIVE

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Pour répondre aux allers simples vers les États-Unis à prix plancher, amorcés par la compagnie Norwegian, son rival britannique XL Airways réplique en inaugurant des vols calqués sur le même modèle. Mais pour fournir un plus, XL Airways inclut dans tous ses prix un bagage en soute de 20 kg et un repas chaud offert. Cette première salve de prix attractifs ne devance que de trois mois une offensive plus conséquente : l’ouverture le 1er juin par XL Airways de sa ligne directe Paris-Los Angeles.